正太铁路，是山西省最早的一条铁路，原计划由河北正定的柳林堡修至太原，故此取名正太铁路。后因线路经滹沱河架桥困难，改由石家庄修起，故又称石太铁路。
对于占领的日军而言，这条能直通华北的铁路，无疑是他们掠夺山西资源的交通大动脉。为保证这条铁路安全，日军也派遣有专门的护路部队，对铁路沿线进行巡逻。
那怕知道修建这条铁路非常不易，可伴随这条铁路变成日军掠夺物资的通道。何正道同样下达了爆破的命令，让这条铁路务必陷入临时中断的时间。
根据何正道的预判，要想搬迁太原兵工厂的大量机械物资。通过汽车运输，基本上是不太现实。那么铁路便成了日军，最有可能利用的运输渠道。
就目前山西境内的铁路，从太原至石家庄的铁路线并未修通。那就意味着，小鬼子想要通过铁路运走太原兵工厂的设备物资，正太铁路是他们唯一的选择。
做出这个判断，何正道便提前派特战队潜入这里实施侦察之余，随时等待他下达爆破铁路的命令。这一次，为何让特战队别炸多，也是有理由的。
从潜入太原城的侦察员反馈的情报，目前正在太原拆装这些机器的日军，大概还需要一周左右的时间，才让将太原城的工业设备拆装干净。
如果不炸断铁路，何正道担心日军会分批运输这些物资。若是炸断的铁路，差不多一周左右能修复。那么日军很有可能，将这些物资同一车次运走。
正是出于这种考量，何正道才下达了这样的指示。如果一次性炸太多，估计小鬼子到时又会想其它的办法，将这批物资给运走了。这就意味着，事情超出何正道的预期！
随着朱月带领其它特战队员前往井陉煤矿，一支实施爆破跟阻击的特战分队，摸黑抵达了铁路线上。就目前情况而言。日军对于这条铁路似乎显得很放心。
原因很简单，他们从华北攻进太原，其控制区的抵抗武装少的可怜。可即便如何，日军每天还是会派出部队。对铁路沿线进行巡逻，以确保过往列车的安全。
抵达提前埋设了爆破装置的铁路线上，看着依旧安静的铁路线，实施爆破的特战分队并没第一时间动手。而是仔细检查，他们早前埋设在铁路上的爆破装置。
根据何正道的命令。选择不同的爆破路线实施爆破。至于剩下暂时不引爆的地方，军刀特战队相信那些埋的也不会浪费。这条铁路，终归要被催毁的。
所有特战队员，潜伏在各自伏击爆破的区域，静静等待着启爆时间的到来。对于每名特战队员而言，他们都有何正道配发的腕表或怀表。
这种东西，对于很多八路军指挥员都未必有。可特战队员，几乎人手一块。目的只有一个，让他们在执行任务的时候，能够准确的把握住时间。
趁着等待的时间。朱月带领特战队员，摸进依旧灯火通时的井陉煤矿。看着深夜，矿上依旧有工人在劳作，特战队员也知道，小鬼子根本没把这些战俘当人看。
随着他们在此次太原会战中，抓获了众多的战俘。很多身体健康的战俘，都被他们送到各个需要壮劳动力的工厂跟矿区，专门替日军从事危险繁重的工作。
看到距离约定的爆破时间，还剩下半个小时。朱月道：“第一突击小队，你们要做的事情。就是在这里的日军。前往铁路线查看情况时，控制他们矿区的重机枪阵地。