事实上,于伟光是袁留彦最看重的干部。
袁留彦在齐河担任市委书记之时,于伟光就是常务副市长,深得袁留彦的信任。
因为袁留彦在青山省极其强势,于伟光不但提拔极快,副省长也做得相当风光,在省政府颇有话语权。
邱明山便很礼貌地微微一笑,表示感谢。
不过,大家都清楚,于伟光这不过是官场上惯用的“语言方式”而已,先肯定,不得罪人,“但是”之后的内容,才是他想要表达的真实意愿。
“修路的重要性毋庸置疑,邱书记刚刚说得对,修建洪南高速公路的重要意义,无论怎么强调都不过分。这条路一旦建成,全省都要受益匪浅。现在国家正在规划修建京海铁路,也是出于这种考虑。但是,同志们,修高速公路真的不简单啊。最关键的就是资金问题。刚才交通厅的同志也谈到了,修建洪南高速公路,初步总预算将近二十个亿,我们青山省内的路段是大头,要十三四个亿。实际上,交通厅还漏了一点,那就是未来几年内的通货膨胀问题。随着国民经济的快速发展,全国的物价水平也在不断上涨。修这么长的一条的高速公路,绝非朝夕之功,最起码要做五年规划。现在总预算二十个亿,五年之后呢,会是多少?我看可能二十五个亿都不止,也许更多。落在我们头上的,可能要十七八个亿,甚至二十个亿。这还只是平均水平。我们青山,大部分地区是丘陵地带,沟壑纵横,天南山脉横亘在两省之间。这样复杂的地质条件,很多地方都要打洞子,架高架桥,这都是额外的成本,全都没有计算进去。把这一项加上去,那又得增加多少预算?乌日新同志,你们仔细计算过吗?”
乌日新没想到于伟光忽然会点他的名,被打了个措手不及,红着脸,嗫嚅着说道:“于省长,时间紧迫,我们还没得及进行更详细的估算,只做了一个基本的预算……”
对于这位强势的分管副省长,乌日新内心相当畏惧。
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